Si le restylage extérieur du Fiat 500X s’opère timidement, le SUV reçoit de nouveaux moteurs et aides à la conduite. Le prix augmente légèrement mais reste compétitif.
Après 4 ans de vie, le petit SUV de Fiat, le 500X, bénéficie d’un timide restylage qui lui confère une ligne plus proche de celle de l’iconique citadine Fiat 500. À noter que le 500X est également proposé avec des éléments spécifiques pour les finitions Cross et City Cross qui renforcent son côté baroudeur chic.
QUALITÉ DE VIE À BORD
À l’intérieur, les modifications sont tout aussi discrètes, voire rares, et le Fiat 500X restylé est quasi identique à l’ancienne mouture. Les seules modifications visibles concernent le volant, un peu chargé, qui reçoit de nouvelles commandes, et le nouveau combiné d’instruments qui se veut plus lisible. Le 500X devient aussi plus connecté grâce à son écran tactile Uconnect 7″ (en option ou de série selon la finition) qui garantit la …
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