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Audi A3. Premières impressions

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Publié le : 21/09/2016 

Ne voulant pas – ou n’osant pas – toucher au style de son A3 qui n’évolue qu’à la marge, Audi joue la carte technologique. La compacte reçoit des solutions jusque-là réservées aux segments supérieurs, et fait même un petit pas vers la voiture autonome.

 

L’A3, la plus vendue des Audi en France, ne bénéficie que d’un très discret restylage après 3 années de commercialisation. Cette nouvelle mouture ne bouscule pas les codes actuels et il faudra avoir un œil expert pour repérer ces timides modifications. Et pour cause : seule la face avant change, très légèrement, avec un nouveau bouclier. En fait, pour être précis, ce sont quatre nouveaux boucliers qui sont utilisés en fonction de la finition choisie. Les phares sont également nouveaux, puisque tous les modèles reçoivent l’éclairage au xénon de série. Les finitions haut de gamme Design Luxe et S-Line sont même équipées d’un équipement Full LED. Voilà tout pour les modifications de style.

Qualité de vie à bord

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