Les voitures hybrides moins soutenues
Le système de bonus-malus écologique coûte visiblement trop cher à l’État. Si l’aide allouée aux voitures essence et diesels n’est pas modifiée, les primes accordées aux véhicules hybrides et hybrides rechargeables sont drastiquement réduites.
Cette année, les montants des bonus-malus écologiques pour les véhicules à moteur thermique (essence, diesel ou gaz GPL et GNV), jusqu’alors continuellement réduits depuis leur instauration en 2008, ne bougeront pas. Ni d’ailleurs celui des véhicules électriques comme les Kia Soul EV, Volkswagen e-Golf ou Renault Zoé, qui reste à 6 300 € pour 2016.
